Это рассказ о бухте Инал и местах с ней связанных. В статье я постараюсь раскрыть характер описываемого района, расскажу об истории места, о природе, погоде. Поведаю о том что представляет собой сейчас бухта как туристический объект: расскажу как добраться и чего ждать от посещения Инала.

Этой публикацией открываю на «Кубань ленде» раздел статей. В нём буду писать на разные темы в рамках проекта, но не являющиеся рассказами о путешествиях.

Оглавление

Инал — бухта на черноморском побережье Краснодарского края и по совместительству курорт. Располагается в Туапсинском районе, у самой границы с Большим Геленджиком.

В 2017 году я провёл в ней три месяца. За это время удалось познакомиться с местом, посмотреть на внешнюю сторону и увидеть изнанку. И вот я спешу поделиться наблюдениями с тобой, дорогой читатель.

Фото 1. Бухта Инал. Фото с центрального пляжа (март 2017)

Немного истории

Рассказываю о том почему бухта так называется и что возле неё происходило.

Происхождение топонима

Назвали бухту в честь князя Инала, которого считают родоначальником многих кабардинских, бесленеевских, темиргоевских и прочих родов. Персонаж предположительно жил в середине XV века, вероятно, прибыл на Кавказ из Египта — достоверных сведений о биографии мало.

С именем бухты связана «красивая адыгская легенда»™. В действительности заурядная небылица про то как девица с пареньком из враждующих племён полюбили друг друга и какие козни строила им судьба. От других она отличается только тем, что все действующие лица в конце остались живы, помирились и зажили счастливо на берегу бухты. А обычно со скал бросаются (привет, Лагонаки).

История бухты Инал

Люди живут на описываемой территории с незапамятных времён, что подтверждается многочисленными археологическими находками.

В первые годы нашей эры земли сегодняшних Туапсинского района и МО Геленджик ненадолго входят в состав Боспорского царства, которое вскоре пало под ударами кочевников. Греков сменили византийцы и основали множество колоний. К позднему средневековью регион наполнился генуэзскими торговцами.

Фото 2. Дореволюционная Джубга. Примерно так выглядели приморские посёлки сто лет назад

Параллельно формируется Черкессия, как историческая область, населённая племенами адыгов. В том числе входит в её состав и район бухты Инал.

Любопытно, что многие черкесы в то время были христианами, позаимствовав новую веру у купцов из Генуи.

В XV веке на черноморское побережье Кавказа вторгаются турки, вытесняют всех европейцев, порабощают местные народы и обращают их в ислам.

В 1829 году по Адрианопольскому мирному договору регион отошёл России. Местные племена новым хозяевам не сильно обрадовались и всячески сопротивлялись, периодически разрушая форты и держа в страхе первых поселенцев.

Но сила была не на стороне адыгов. В 1864 году Россия окончательно вытеснила из региона коренных жителей и принялась в добровольно-принудительном порядке заселять побережье переселенцами из других районов. Основались многие населённые пункты, началось постепенное освоение и благоустройство новых территорий.

А сам курортный посёлок у бухты Инал образовался совсем недавно, в последней четверти прошлого века и сам по себе особой истории не имеет.

Бухта Инал сейчас

О том что представляет собой курортный район. О застройке и делении на участки, мусоре, ценах и прочих реалиях курорта.

Разбивка на участки

В советское время территорию у бухты поделили на шесть частей и построили на них множество ведомственных баз отдыха.

Карта 1. Деление на участки территории, прилегающей к бухте Инал

Первый участок примыкает к центральному пляжу и имеет наиболее удобный выход к морю. На нём разместились большинство объектов инфраструктуры: кафе, магазины, развлекательные ларьки.

Фото 3. На подъезде к центральному пляжу, первый участок. Фото из гуглопанорам (июнь 2013, но в 2017 было почти так же)

Фото 4. В самом сердце первого участка. Фото из гуглопанорам (июнь 2013, но в 2017 было почти так же)

Второй участок находится выше, вдоль основной дороги. До берега от него не дольше десяти минут пешком, без крутых подъёмов и спусков.

Третий участок лежит в стороне. К морю от него добираются двумя путями: либо до получаса идут к центральному пляжу, либо вполовину короче к грязевому озеру. Короткая дорога не из простых: на обратном пути ждёт крутой подъём, который и меня, привыкшего к горам, заставил дышать чаще, а не готового к нагрузкам человека точно приведёт в состояние отчаяния.

Фото 5. Центральная улица на третьем участке (май 2017)

Фото 6. Пляж третьего участка (март 2017)

Четвёртый, пятый и шестой участки лежат кучно, на возвышении над юго-восточной частью бухты. К морю от них ведут высокие лестницы по обрывистым склонам, до которых не более семисот метров даже от самых удалённых баз.

Городская среда и архитектура

В плане архитектуры и качества городской среды нет ничего ужаснее черноморских курортных селений.

Если в крупных городах, наподобие Геленджика или Сочи, среди всего безобразия много крутых рукотворных уголков, то в посёлках мрак.

Бухта Инал не исключение.

Фото 7. Центральная площадь у моря. Первый участок (март 2017)

Китч, пошлость и дурной вкус правят балом. Ужасны фасады и интерьеры зданий, реклама и прочие детали. Каждая урна, ограждение или вывеска дурны по отдельности, а вместе превращаются в сплошной визуальный шум. В таком окружении сложно любоваться красотой гор или моря, хочется сбежать и радует, что ещё есть куда, о чём ниже в главе про прогулки в окрестностях бухты.

Мусор

Пляж похож на свалку. К сезону (чаще в июне) берег прибирают, но если вы решили устроить пикник в майские окна, то либо придётся сидеть среди окурков, пустых бутылок и фантиков, либо уходить далеко.

Фото 8–9. Фотографии сделаны в начале апреля 2017 года на окраине центрального пляжа

Жилой фонд

По запросу «бухта Инал» поисковики выдают пачку туристических сайтов с описаниями полными красочных эпитетов.

О природе рекламщики не врут — здесь хорошо. Но, будем честны, из тех кто едет на черноморское побережье летом природа и пейзажи сами по себе, важны единицам, для большинства они просто фон. На первый план выходят другие вещи, прежде всего жильё, а вот о нём на рекламных сайтах принято или говорить хорошо или молчать.

Бо́льшую часть баз отдыха в бухте построили в советское время. Многие из них с тех пор не сильно изменились.

Новых или достойно отремонтированных гостиниц и домиков мало, а номера в них дороги.

В антикварных бунгало из 80-х жить можно, правда это пишет человек к комфорту равнодушный. И всё бы ничего, но запрашивают за «деревянные палатки» солидные деньги: до пятисот рублей за человека в сутки.

Не познакомившись с внутренней кухней этих мест, я бы осудил жадных отельеров. Но иначе заработать хоть что-то на побережье трудно. Коммуникации в частных руках местных монополистов, от того цены на воду, электричество, канализацию превышают все разумные пределы. Я молчу про визиты разных инспекторов и прочие неофициальные издержки — ни для кого не секрет как это в России бывает... А оплачивать всё приходится отдыхающим.

Примечание. Примеров жилого фонда не привожу намерено, дабы никого не обидеть — всё-таки любая иллюстрация к этому разделу с большой вероятностью будет воспринята в негативном свете.

Цены

Цены на продукты питания в бухте, как и в других курортных местах, зашкаливают. Иные позиции в два с половиной раза дороже чем в супермаркетах. Чуть дешевле можно закупаться в Бжиде (6 км) или Джубге (15 км), или Архипо-Осиповке (19 км).

Дорога к бухте Инал

Рассказываю об автомобильной дороге к бухте: о том где она пролегает, на чём её преодолеть и что на ней происходит.

Дорога к бухте: описание трассы от Горячего Ключа до Бжида

Всё начинается с Горячего Ключа. Федеральная трасса ныряет в ворота между хребтами Котх и Пшаф. Река Псекупс вместе с железной дорогой отделяются влево: первая к своему началу а вторая к Туапсе. Автомобильное шоссе ложится в долину реки Кобза и поднимается вместе с ней к истокам.

Фото 10. Трасса М4 в районе Горячего Ключа — здесь начинаются горы

Спустя двадцать километров, Кобза истончается и исчезает в родниках на склонах, а трасса поднимается на перевал. Перевал несложный: есть уклон, имеются пара крутых поворотов. Робкий водитель пустит каплю пота, но для большинства шофёров — это просто извилистая дорога.

На перевале расположилась смотровая точка. С неё открывается неплохой вид на окрестные вершины и долину реки Шапсухо.

Река берёт начало на склонах Главного Кавказского хребта (слева при виде со смотровой площадки), под самым спуском с перевала встречается с шоссе и следующие 13 километров они бегут бок о бок.

Фото 11. Вид со смотровой площадки на перевале хорош

Фото 12. А на саму смотровую без страха не взглянешь

На перевале заканчивается Горячеключевской район и начинается Туапсинский. Трасса спускается, пробегает через три села: Молдовановку, Дефановку и Горское. Через пять километров после последнего путник доезжает до Джубгинской развязки. Налево начинается шоссе А147, которое ведёт к Сочи, а мы едем вправо — в сторону Геленджика и Новороссийска.

От развязки до бухты Инал недалеко: несколько минут и въезжаем в село Бжид, в котором покидаем М4 и сворачиваем влево, к морю.

Фото 13. Участок трассы между Бжидом и Джубгой

Дорога к бухте: описание трассы от Бжида до моря

От федеральной трассы бухту Инал отделяют шесть километров потрёпанного серпантина. Шоссе асфальтированное, но порядком изношенное, вьётся по правому берегу реки Бжид, которая ближе к морю утекает левее, к Голубой бухте.

Дорога узкая, местами почти без обочин, с приближением сезона наполняется машинами и людьми. Я не раз встречал в крутых слепых поворотах одновременно встречные машины и стайку пешеходов на асфальте — превышение скорости чревато. Будьте внимательны!

Фото 14. Дорога между Бжидом и бухтой Инал

Этот короткий участок я проехал в минувшем году много десятков раз. Много интересных кадров сделал во время остановок. Особенно мил мне вид на реку Бжид, открывающийся в полутора километрах от трассы. Рядом есть удобный съезд к реке — можно устроить пикник.

Фото 15. Вид на долину реки Бжид с дороги

Дорога к бухте: автобусы и маршрутные такси

Личный автомобиль — самый удобный способ попасть в бухту. Машина позволяет с удобством добраться до курорта и дарит свободу там, где общественный транспорт отсутствует как класс.

Если на личном транспорте ехать не получается, то остаются автобусы и маршрутные такси.

В сезон каждый день из Краснодара к морю едут маршрутки. Обычно они стартуют около шести утра и завозят отдыхающих прямо к бухте. Это частный транспорт — чётких расписаний нет, но в сети и на столбах много объявлений. Звоните, договариваетесь с водителем и за 300–400 рублей доезжаете прямо к месту.

Рис. 1. Типичное объявление в интернете

Рейсовые автобусы ходят круглый год. Отправляются они от автовокзала «Краснодар-1» и следуют до Джубги (чаще всего это транзитные рейсы: на Сочи или Туапсе). От Джубги придётся добираться на такси.

Рис. 2. Расписание рейсовых автобусов из Краснодара в Джубгу на 31 марта 2018 года. Актуальное расписание на сайте «Кубаньпассажиравтосервиса»

Дорога к бухте: такси

От автостанции до бухты 15 километров. За какую цену вы их проедете — вопрос удачи. На побережье не работают сервисы-агрегаторы с прозрачными тарифами и достойным уровнем сервиса. Такси на море — это либо бомбилы, без чувства меры и совести, либо местечковые таксопарки, в которых цены более предсказуемы, но работают чаще всего всё те же бомбилы. Гарантий комфорта и безопасности вам никто не даст.

Дорога к бухте: пробки и культура вождения

В разгар сезона пробки — настоящий бич черноморского побережья. Дороги построены много лет назад, не выдерживают наплыва авто и намертво встают. Усугубляют ситуацию водители, объезжающие заторы по обочинам, полиция, которой обычно нет дела до анархии на трассах и постоянные ремонты дорог.

Движение начинает уплотняться в мае, а со второй половины июня по сентябрь наступает сезон пробок. Личный рекорд — полтора километра за три часа как раз в районе Бжида.

Фото 16. Типичная картина в разгар сезона

Культура вождения в регионе отсутствует как класс (как и в большинстве уголков России). На дорогах царят хамство и безрассудство. Особенно это становится заметно с началом сезона.

Скоростной режим не соблюдает бо́льшая часть водителей. Многие шофёры совершают рискованные обгоны. Вылетевшая на встречную полосу в повороте машина — норма, а не случайно встретившийся псих.

В 2017 году на дорогах трёх районов: Горячеключевского, Туапсинского и МО Геленджик случилось полтысячи ДТП. В них погибло 64 человека, ещё семьсот ранено.

Много или мало 64 смерти на 300 000 населения судите сами, но в Норвегии на те же триста тысяч душ приходится восемь смертей в ДТП.

Видео 1. Типичная авария на Джубгинской трассе: нарушение скоростного режима и невнимательность в сложных погодных условиях, плюс игнорирование ремней безопасности. Будьте осторожны на этих дорогах!

Дорога к бухте: послесловие

Пробки и хамство удручают, но всё же нельзя забывать, что приморские трассы — это одни из самых живописных шоссе в России, а невыносимы они лишь в курортную пору.

В межсезонье траффик падает и ничто не мешает наслаждаться вьющимися среди покатых вершин серпантинами.

Много тысяч километров я накрутил по этим шоссе и каждый раз они преподносят что-нибудь новое: то радуга раскинется над соседним хребтом, то предзакатный тёплый свет зальёт бурые склоны.

Здесь красиво и красиво круглый год.

Фото 17. Радуга над Дефановкой, вид с трассы (июль)

Природа

Короткий рассказ о природе вокруг бухты Инал.

Бухта Инал окружена покрытыми лесом горами, склоны которых пологи, а отметки высот не превышают трехсот метров. Лишь за трассой М4 появляются крупные вершины. Наиболее приметная, Гебеус, стоит в семи километрах к северу и достигает высоты в 735 метров.

Фото 18. Фрагмент горы Гебеус со склонов безымянных вершин под Тешебсом

Леса в основной массе лиственные: дуб, граб и прочие породы, лишь у самой воды их сменяют хвойные — сосны и можжевельники.

Фото 19. Обрывистые берега в районе бухты

Морские берега обрывисты, но делаются пологими у балок и речных долин. Бухта Инал как раз образовалась в районе впадения в море Малого Бжида, одной из многочисленных местных речушек.

Пляж в бухте галечный, рукотворный. Один из самых комфортных в Туапсинском районе.

Фото 20–21. Центральный пляж бухты Инал

Из животного мира в непосредственной близости от турбаз встречаются белки, зайцы, ежи, ящерицы, черепахи, змеи (в том числе ядовитые). Но особенно много пернатых: поползни, удоды, различные дятлы, синицы, зяблики, трясогузки, мухоловки, пищухи, горихвостки, сойки, вороны, канюки, поганки, стенолазы. И это я перечислил только птиц, которых видел лично.

Фото 22. Ёж обыкновенный

Фото 23. Павлиноглазка грушевая

Фото 24. Большой дубовый усач

Фото 25. Удод

Фото 26. Пара чёрных дятлов (желны)

Фото 27. Поползень

Фото 28. Трясогузка

Фото 29. Черношейная поганка

В окрестных лесах в теории должны водиться шакалы, волки, лисицы, косули, олени, кабаны, куницы, ласки, кавказские коты и даже медведи. Но это по книжкам. Если шакал ещё заглянет к человеку, то медведи и прочее зверье предпочитает жить в глухих уголках, подальше от человека.

Фото 30. Медуза

В море много дельфинов. Они не стесняются подходить к берегу и тёмные спины с плавниками хорошо видны с суши.

Фото 31. Дельфины

Погода

Рассказываю о климате бухты с цифрами и примерами.

Есть мнение, что черноморское побережье Кавказа — райский уголок. Но если не сравнивать регион с Карелией, Сибирью или Уралом, то возле Инала тепло, да не особо.

Пишут, что курортный сезон начинается в бухте в двадцатых числах мая. Но природа не всегда знает, что люди что-то открывают, а отдыхающие часто сильно не вникают в особенности климата. Отсюда сюрпризы и не всегда приятные. Поэтому климат разберу подробно: с цифрами и примерами.

Фото 32. После грозы. Вид с трассы М4 (июль)

Тёплое время года (с мая по конец сентября)

Май и июнь на юге — сущности капризные и непредсказуемые: на маёвку можно в жару попасть и в воду полезть, а в середине июня неделю в кофты кутаться, да с зонтом к магазину бегать.

Стабильно тёплая погода устанавливается к июлю и длится до конца августа. Эти два месяца в бухте Инал и есть настоящий сезон.

Бо́льшая часть сентября зачастую тоже тёплая и солнечная, но как и с июнем год на год не приходится.

Например, 1 мая прошлого года днём воздух прогрелся до 29 °C, а на День Победы едва до 15 °C. 25 мая, к открытию сезона, днём было всего 20 градусов, а ночью и вовсе ниже десяти.

20 сентября днём стояла жара до 32 градусов, а 20 июня термометр еле 17 показал.

Самым жарким выдалось 10 августа — 37 градусов.

Ещё одна особенность приморского климата — прохладные ночи. Даже в стабильно жаркие июль и август были ночи когда температура падала до 14 градусов, тем же днём, не стесняясь подскакивать под тридцатку и выше.

Фото 33. Ромашки на залитом солнцем лугу в долине Бжида (май)

Холодная половина года (с ноября по конец марта)

Пасмурно, ветрено, холодно, но не морозно. Бо́льшую часть периода стоит температура от 0 до 10 °C. Временами ударяют морозы, но обычно не дольше чем на неделю. Случаются резкие короткие потепления, на день-два, не дольше.

Самым холодным днём в прошлом году стало 30 января, когда стрелка термометра упала до —13,6°C. Удивительно тёплые дни наблюдались в ноябре и марте: 10 ноября 2016 — 22,3 °C, 1 марта 2017 — 18 °C, а 13 марта — 21,1 °C! Удивительно тепло было и 7 января — 14 градусов тепла, но уже на следующий день температура упала до нуля.

Фото 34. Весенний шторм

Переходные месяцы (апрель и октябрь)

Как правило, в середине весны и осени дневная температура держится в пределах 10–20 градусов тепла, опускаясь ночью до 3–10. Но межсезонье непредсказуемо, случится может всякое.

Октябрь обычно теплее апреля.

Немного цифр:

Апрель 2017: самый холодный день — 23 апреля (+9,3 градуса днём), самый тёплый — 30 апреля (+23,4 днём).

Октябрь 2017: самый холодный день — 31 октября (+10,4 градуса днём), самый тёплый — 8 октября (27,9 градусов тепла днём).

Фото 35. Сильный ветер, дующий с берега, поднимает водяную пыль на море (март)

Приложения к рассказу о погоде

Рис. 3. График облачности годовой.

Рис. 4. График облачности апрель — октябрь.

Рис. 5. График облачности ноябрь — март.

Скачать статистику погоды с 1 ноября 2016 года по 31 октября 2017 года, по данным rp5.ru (194 Кб, .xlsx в zip-архиве).

Прогулочные маршруты

О том где сам гулял и куда вы также можете заглянуть.

В большом городе часто приходят мысли о том как хорошо жить у моря или в горах: каждый день гулять по набережной, любоваться вершинами... Но когда мысли материализуются, то заботы вновь берут своё, оставляя досугу меньше времени чем хотелось бы.

За три месяца в бухте Инал я только четыре раза полноценно выбирался к морю и ещё раз десять заскакивал на пять минут. Однажды пытался заехать на Гебеус. Забирался на гору над Тешебсом и наматывал бесконечные километры по приморским серпантинам, любуясь окрестными горами из окна автомобиля.

Пляжный маршрут в сторону Архипо-Осиповки

Ломанные обрывистые берега, покатые склоны прибрежного низкогорья, щетина лесов, бирюза моря — кажется и идти никуда не нужно. Ландшафты способны увлечь с головой на месте если бы не ущербность курортной застройки, о которой писал выше. Среди такого безобразия любоваться красотами решительно невозможно, поэтому пришлось начать изучать окрестности.

Лучшим вариантом сбежать от действительности будет прогулка по берегу в сторону Архипо-Осиповки.

Я оставлял машину в районе мостика через Малый Бжид, в самом сердце первого участка, выходил к морю и дальше шёл по берегу.

Первые полкилометра не из приятных: много мусора, дохлые дельфины и прочие «прелести». Как я говорил, к сезону всё это убирают, но большую часть года на берегу свалка.

Фото 36. Начало пути: идти предстоит за тот мыс вдалеке, а это ещё окраины центрального пляжа (апрель 2017)

Бухта остаётся позади, мусора под ногами становится меньше. Вот тут уже хорошо и красиво. За мысом есть уютная стоянка в одной из балок. На ней можно поставить палатку. Только стоит помнить, что стоянка одна, а желающих ей воспользоваться может оказаться много.

Фото 37. Стоянка за мысом

Ещё через пятьсот метров, немного не доходя до Дельфиней бухты расположен чистый и живописный уголок. На обрывистом берегу, среди причудливых скальных выходов растут сосны. Вода прозрачна и в тихую погоду хорошо просматривается морское дно. Пожалуй, это лучшее место в этой стороне.

Фото 38–39. Описываемый приятный уголок, немного не доходя до Дельфиней бухты (апрель 2017)

Раз я ходил на разведку в это место и дважды мы устраивали тут пикники. Хочется вернуться ещё.

Видео 2. Полёты над морем между бухтой Инал и Архипо-Осиповкой. Снимал @polarshiner

В обратную сторону от описанного маршрута тянутся пляжи третьего и удалённых четвёртого, пятого, шестого участков. Мне они не понравились и я туда почти не ходил.

Карта 2. Описываемые места на карте

Панорама бухты Инал с обрыва на шестом участке

Крутой вид на бухту открывается с высоты обрыва на шестом участке.

Чтобы посмотреть на Инал с такого интересного ракурса нужно после крутого поворота вправо (по пути к бухте) свернуть на прямую асфальтированную дорогу. Она ведёт через пятый и шестой участки. Проехав в самый конец я нашел вид, который так часто мелькает на туристических сайтах.

Фото 40. Поворот к пятому и шестому участкам. Снимок с гуглопанорам (июнь 2013, в 2017 поворот выглядел так же)

Фото 41. Вид на бухту Инал со смотровой площадки на обрыве (июнь 2017)

Послесловие или что делать со всем написанным выше

Я попытался честно описать бухту Инал. В глубине своей это уютное и интересное место, но оно здорово пострадало от коросты отечественной курортности.

Найдутся люди, которые сами никогда бы не обратили внимание на раскритикованные мной моменты. Таким я посоветую не слушать меня, полагаться на собственное мнение или отзывы близких и если нравится — отправляться в Инал.

Но лично для себя я определился, что воспринимаю бухту только как потенциальное место для пикников в тёплые окна межсезонья — в этом плане в Инале классно. А летом сюда ни ногой.